por Intra Conexión México | Dic 3, 2018 | Tecnociencia
Los scooters tienen características económicas con similitudes y diferencias a otros modelos. Entre las similitudes se encuentran:
Las compañías de e-scooters, igual que las compañías de ride-hailing, tienen que enfocarse en asegurarse de que los escooters estén disponibles cuando y donde quieran los clientes.
El negocio de scooters requiere de una importante inversión de capital para comprar vehículos adicionales y distribuir el equipo.
Entre las diferencias están:
Las compañías de scooters son propietarias de sus propios vehículos y cobran tarifas de alquiler, sin compartir la renta con un conductor. Sin embargo, existirá una nueva modalidad para la contratación de personas en e-scooters para el movimiento de bienes y servicios.
En cambio, las compañías de scooters sí contratan a personas que, en intervalos de tiempo o por la noche, recogen los scooters, los llevan a las estaciones y hasta los reparan o los cargan.
La demanda no es tan elástica como la de los vehículos, pues en lugares focalizados como barrios, colonias o campus universitarios, la existencia de apenas una compañía sería suficiente para colmar las demandas.
Para que una compañía gane el sector, será crucial que tenga tan buen estándar de hardware como el software que han mostrado tener las compañías de ride-hailing. Dichos elementos incluyen la manufactura y durabilidad de los scooters, pero especialmente, el costo-eficiencia de sus baterías. Esto debido a que el peso de un scooter oscila entre 5 y 10 kg, muy diferente a los 800 a 2000 kg de un auto, por lo que el scooter puede usar baterías de 2 a 9 kg, donde las baterías más grandes podrían soportar hasta 70 km de traslado.
Hacia la regulación de los scooters
El rápido avance de los scooters hace que su viabilidad como negocio sea redondeado por la regulación de las autoridades, quienes podrían convertirse en una barrera o un jugador con postura laissez faire. Invariablemente, ya tienen que lidiar con el tráfico de sus metrópolis y con la explosión de nuevas tecnologías —actuales y prospectivas— enfocadas al transporte.
Los reguladores metropolitanos, especialmente los que han tenido que lidiar con la explosión del ridehailing y las bicicletas dockless, están aplicando sus experiencias para tomar decisiones sobre el funcionamiento de los e-scooters con sorprendente velocidad, aunque en diferentes direcciones.
Por un lado, San Francisco —que también lidia con la presión por la transformación que las compañías tecnológicas han traído a la ciudad— ha decidido revocar las licencias de Bird, Lime y Spin hasta no desarrollar un proceso de permiso de operación, decisión que las compañías impugnarán. Ciudades como Los Angeles y Santa Mónica han introducido esquemas para mejorar la distribución y el despliegue de los e-scooters.
Las empresas tendrán en contra que, tal como lo hicieron las empresas de ride-hailing, lanzaron sus scooters con las mismas tácticas agresivas, que derivaron en reacciones de los gobiernos. Pero en esta ocasión, los gobiernos se movieron con velocidad atípica para emitir regulaciones preliminares, principalmente, poniendo un tope al número de scooters o emitiendo un nuevo tipo de permiso vehicular.
Un factor será la percepción del público, que hasta ahora se ha enfocado en dos direcciones. Por un lado, un estudio realizado en 10 ciudades con presencia de scooters en EU mostró que en cada una existe una opinión positiva sobre la modalidad de transporte. Por el otro, notas en redes sociales y televisión revelan lo que para algunos es una pesadilla: imágenes de scooters rotos, patines colgados en árboles o yaciendo en fuentes, vehículos con grafiti, entre otros.
A estas alturas, nos podemos ir dando idea del tipo de problemas que experimentan los usuarios y en los que involucran a las autoridades. Las quejas principales se centran alrededor de la falta de atención al cliente, de cobertura, los derechos de los trabajadores y las fluctuaciones de ingresos de trabajadores on-demand.
Otro objeto de disputa será el de la seguridad, ya que la tecnología aún no obliga al usuario a cumplir con condiciones mínimas —uso de casco y otros aditamentos— para la activación de los vehículos, ni las compañías han implementado una forma de cumplimiento. Otras limitaciones serán la de velocidad máxima por diseño de vehículo —algunos están topados a 24 km/h— y por geografía, dependiendo por el área y el lugar específico de circulación.
Invariablemente, la regulación de los e-scooters requerirá más cooperación con los gobiernos locales que el ride-hailing, comenzando porque la inserción en la vida urbana no es tan directa, ya que requerirán de carriles protegidos en las calles o banquetas más anchas, la determinación de áreas específicas para el estacionamiento y su compatibilidad con las políticas de caminabilidad.
Los gobiernos cometerán un gran error si prohíben el avance de los scooters o no se involucran a trabajar con las startups, ya que pueden ganar mucho en el proceso. Por ejemplo, pueden desincentivar el uso de autos como elemento de estatus y, por otro lado, pueden pedir accesar a los datos generados por las aplicaciones para establecer mejores políticas. En este sentido, le convendrá a las empresas de e-scooters, a los gobiernos, así como a los ciudadanos y su calidad de vida.
*Ingeniero y consultor en movilidad.
por Intra Conexión México | Dic 3, 2018 | Tecnociencia
Gabriel Pérez Díaz
CIUDAD DE MÉXICO (Expansión).- DJI la firma china más grande de drones en el mundo quiere comerle mercado al mayor proveedor de cámaras de acción del mundo -GoPro- con la nueva Osmo Pocket.
De acuerdo con una investigación realizada por Beige Market Intelligence, para 2021 se espera que el mercado global de cámaras de acción alcance 10 mil millones de dólares y tenga un crecimiento de tasa anual de casi 23%.
Asimismo, según con información de Nicholas Woodman, fundador y consejero delegado de GoPro, la compañía estadounidense inició 2018 con ingresos mayores a los 570 millones de dólares.
Por ello, lanzó al mercado Osmo Pocket, un dispositivo que adapta gran parte de la tecnología que ya ha utilizado en los aparatos más representativos de la empresa -drones y estabilizadores- y ofrece funciones que nunca antes se habían visto en un producto así de compacto como: estabilizador digital y mecánico.
Se trata de un aparato pequeño pero potente, cuenta con poco más de 10 cm de alto y está diseñada para ser increíblemente portátil y sencilla de utilizar. Además ofrece una gran variedad de funciones inteligentes que permiten capturar videos y fotografías de forma creativa.
“La innovación es la base sobre la que creamos todos nuestros productos, y con el Osmo Pocket queremos cambiar la forma en que tomamos fotos y videos; no solo los profesionales si no también cualquier individuo como padres, parejas, aventureros, o viajeros,” declaró Roger Luo, Presidente de DJI.
Osmo Pocket busca enfocarse en el ámbito de los deportes y competir con grandes cámaras como GoPro, por lo que se le integró un sensor de 1/2.3 pulgadas para tomar fotografías de 12 megapíxeles y video en 4K a 60 fps y a 100 Mbps con detalle asombroso.
Asimismo, tiene micrófonos duales integrados y algoritmos de cancelación del ruido que garantizan poder grabar audio cuya alta calidad promete estar a la altura de su video.
Además, la duración de la batería brinda una autonomía de hasta dos horas para grabar videos en 4K, 30 fps da la tranquilidad de poder confiar siempre en el Osmo Pocket para capturar cada historia con la mejor calidad sin importar la locación.
De acuerdo con sus creadores, es como llevar contigo todo un equipo de rodaje, pues contarás con video fluido y estable, estabilizadores de calidad premium, una pequeña pantalla para ver lo que se graba, reconocimiento de objetivos y rostros, timelapse, vídeo de alta calidad, fotografías en diversos modos -panorámica 3×3, 180o, gran angular-, conexión con dispositivos inteligentes a través de su aplicación móvil, detección de fotografías oscuras, entre otras funciones.
Respecto a su precio de venta y disponibilidad, el producto estará en preventa a partir de hoy a través de su página oficial y en tiendas autorizadas como Patio Santa Fé y Patio Universidad en Ciudad de México, en el Centro Comercial Solesta en Puebla y Plaza Fiesta San Agustín en Monterrey.
Los pedidos comenzarán a enviarse en diciembre.
por Intra Conexión México | Dic 3, 2018 | Tecnociencia
De entre todas las revoluciones que vienen para modelar nuestro futuro, la relacionada con la inteligencia artificial (IA) es probablemente la que mayor impacto puede tener. Pero también la que más incertidumbre genera. Las noticias sobre los avances en esta rama científica parecen dar una de cal y otra de arena. Un día se nos informa sobre su uso para prevenir la caza ilegal o detectar infecciones emergentes. Al día siguiente, se nos recuerdan los riesgos de un mal uso de la tecnología.
A estas noticias se suman las cartas abiertas y comunicados de personalidades en desacuerdo como Elon Musk o Bill Gates. Advierten del peligro de emplear IA en la industria armamentística. Y no faltan los escépticos de la disciplina, quienes creen que hay que ser cautos con estas visiones excesivamente apocalípticas o entusiastas. Con tal cantidad de opiniones, ¿cómo se ve afectada la percepción que la sociedad tiene de este ámbito?
Elisabet Roselló opina que todas estas narrativas están calando en los ciudadanos, pero que una gran parte de la sociedad desconoce casi por completo cualquier avance en inteligencia artificial. Esta consultora en innovación estratégica e investigadora de tendencias sociales cree que “la población puede recordar alguna noticia anecdótica que haya aparecido en los informativos de la tele, pero ni sabrán de la existencia de esas cartas abiertas”.
Para Roselló, las polémicas surgidas del uso de la IA “se parecen a las que hace unos años nacieron con la investigación genética. Existían movimientos contrarios como los religiosos, pero la investigación ha seguido adelante siempre dentro de un marco regulatorio que, eso sí, debe definirse con detalle para las IA”. Unos marcos que a su vez deberían reescribirse, ya que según la fundadora de Postfuturear, “no funcionan tal como se diseñaron hace dos siglos. Los actores no estatales como Google o IBM tienen mucho poder y pueden ir más allá de esas regulaciones”.
Grandes compañías que, junto con las universidades, están creando muchos puestos de trabajo relacionados con la inteligencia artificial. La investigación en este ámbito se está viendo fuertemente respaldada por empresas y gobiernos. Según el doctor Francisco R. Villatoro, profesor del departamento de Lenguajes y Ciencias de la Computación en el área de Ciencia de la Computación e Inteligencia Artificial de la Universidad de Málaga, “no hay recortes en investigación en IA, todo lo contrario, hay varios países que cada día apuestan más fuerte por estas tecnologías. Y muchas empresas tecnológicas”. Si existe miedo por el avance de esta tecnología, no parece percibirse en gran parte de la inversión pública y privada. Pero Google no renovó el contrato que les unía al Pentágono a nivel de inteligencia artificial. ¿Un movimiento llevado a cabo para mantener una imagen corporativa alejada del ámbito armamentístico?
“Fíjate qué ideas tan descabelladas e impensables hace una década como la renta universal ya se están poniendo sobre la mesa hoy en día
En el ICRAC, comité internacional para el control de las armas robóticas, apoyaron la iniciativa de Google con otra carta abierta dirigida a los mandatarios de la empresa. En ella, 1179 investigadores y científicos piden en solidaridad con los más de 3000 empleados de Google que se deje de desarrollar tecnología militar y de almacenar información personal con fines militares. Peter Asaro, uno de los portavoces de la carta del ICRAC, cree que este auge de las cartas abiertas contra el uso armamentístico de la IA viene de que “la población está descubriendo los efectos negativos de esas tecnologías tras muchos años de un optimismo indiscutido”. Según Asaro, “también los trabajadores tecnológicos se dan cuenta de las formas de ser cómplices y se están empezando a organizar para moldear la moral de sus empresas”.
El futuro
Sobre el futuro de la investigación en IA, Asaro es contundente: “parar la investigación en armas autónomas y establecer una normativa sobre su uso. Pueden existir muchos futuros para la investigación en IA, y la autonomía y la elección de objetivos son solo dos de ellos”. Ese sería, según el investigador, un gran paso para transmitir al conjunto de la sociedad que no hay peligros en la evolución de las IA. “También necesitamos una mayor transparencia y responsabilidad en el uso de IA por parte de las grandes empresas”, concluye, “donde dejen claras las asunciones desde las que las construyen o los usos que se les van a dar”.
Con todo, de existir algún miedo hacia la IA entre el grueso de la sociedad, este parece que estará más relacionado a aspectos prácticos del día a día. Como el futuro del trabajo. En ese sentido existen dos agentes relevantes en la forma en que comunicar el efecto de las IA: el World Economic Forum y la Singularity University. “Son entidades que promueven la evolución económica”, afirma Roselló, “pero que pueden pecar de cierta ambigüedad a la hora de comunicar. A veces recurren al show del terror y eso promueve un temor generalizado a perder el trabajo entre las personas menos preparadas”.
Un temor que series y películas no dejan de transmitirnos a través de ficciones especulativas o pura ciencia ficción. Historias a las que tal vez deberíamos prestar tanta atención como a las noticias que nos llegan de centros de investigación o expertos en la materia. “Fíjate qué ideas tan descabelladas e impensables hace una década como la renta universal ya se están poniendo sobre la mesa hoy en día”, dice Guillem López, novelista de ciencia ficción. “La idea de una sociedad en que no haya trabajo para más de la mitad de la población comienza a hacerse palpable. Sin embargo, quizá lo que debería plantearse es el fin del trabajo asalariado y la propiedad privada tal y como los hemos conocido hasta ahora. Ahí es donde la ficción retrata futuros no solo plausibles sino probables y, también, necesarios”.
por Intra Conexión México | Dic 3, 2018 | Tecnociencia
La presencia digital del ahora presidente de México Andrés Manuel López Obrador puede verse en Twitter, Instagram y Facebook con las cuentas oficiales del mandatario; sin embargo, su gabinete cercano también se ha dejado ver en la red.
Estas son las cuentas oficiales disponibles, de Twitter, del gabinete de la nueva administración.
Andrés Manuel López Obrador, Presidente @lopezobrador_
Jesús Ramírez, vocero de presidencia @JesusRCuevas
Olga Sánchez Cordero, Secretaria de Gobernación @M_OlgaSCordero
Alfonso Durazo, Secretario de Seguridad Pública @AlfonsoDurazo
Marcelo Ebrard, Secretaría de Relaciones Exteriores @M_Ebrard
Carlos Urzúa, Secretaría de Hacienda y Crédito Público @CarlosUrzuaSCHCP
María Luisa Albores, Secretaría de Desarrollo Social @Mary_Luisa_AG
Josefa González Blanco, Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales @Josefa_GBOM
Rocío Nahle, Secretaría de Energía @rocionahle
Graciela Márquez Colín, Secretaría de Economía / NO DISPONIBLE
Luisa María Alcalde, Secretaría del Trabajo / NO DISPONIBLE
Alejandra Frausto, Secretaría de Cultura @Alefrausto
Miguel Torruco, Secretaría de Turismo @TorrucoTurismo
Román Guillermo, Secretaría de Desarrollo agrario y Territorial y Urbano // NO DISPONIBLE
Eréndira Sandoval, Secretaría de la Función Pública @Irma_Sandoval
Javier Jiménez Espriú, Secretaría de Comunicaciones y Transportes @JimenezEspriu
Victor Villalobos, Secretaría de Agricultura, Ganadería y Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación. @vmva1950
Esteban Moctezuma, Secretaría de Educación Pública @emoctezumab
En esta nota se retomó solo la presencia de los funcionarios en Twitter, pues es la plataforma en la que más actividad tiene el gabinete presidencial y el canal por el cual realizan más comunicaciones, a diferencia del resto de las redes sociales.
por Intra Conexión México | Nov 30, 2018 | Tecnociencia
YouTube reveló que liberará sus contenidos propios de manera gratuita a través de una iniciativa apoyada mediante publicidad, la cual se encontrará disponible a partir de 2020.
De acuerdo con la compañía, continuarán produciendo contenidos apoyados con publicidad buscando que alcancen una mayor audiencia.
Aunque se espera que todos los contenidos sean puestos de manera gratuita en la plataforma, habrá algunos contenidos que se mantendrán en pago como la segunda temporada de ‘Cobra Kai’.
YouTube Premium permite ver contenido sin anuncios y sin necesidad de conexión a internet por 119 pesos al mes.
Con información de DPA
por Intra Conexión México | Nov 22, 2018 | Tecnociencia
La lucha contra el calor deja una importante huella en la factura energética. Estados Unidos, cerca de un 6% de toda la electricidad producida en el país se destina a reducir la temperatura de los hogares y oficinas mediante el aire acondicionado. Este consumo, traducido en cifras, supone un gasto de 29.000 millones de dólares anuales, sin contar el incalculable impacto en el medio ambiente. Un equipo de investigadores del Massachusetts Institute of Technology (MIT) ha dado con un producto que reduce drásticamente la necesidad de encender el aire acondicionado.
Los investigadores han propuesto enfrentarse al problema del calor desde otro prisma: en lugar de plantarle cara una vez ya ha accedido al hogar, se han propuesto evitar que el interior de casas llegue a calentarse como consecuencia de la acción directa o indirecta del sol a través de las ventanas, la principal vía de acceso del calor solar. Es aquí donde los investigadores se han esforzado por encontrar con una manera inteligente de evitar que se recaliente la estancia en verano sin limitar la entrada del sol en invierno. Es decir, aprovechar lo mejor del sol cuando más se necesita y evitar el sofoco cuando no es necesario.
El problema se ha afrontado con una película transparente que se adhiere a las ventanas y que permite el paso de los rayos mientras la temperatura exterior sea de 32 grados. Por encima de esta temperatura, el film impide que entre el calor rechazando los rayos solares. Lo mejor de este sistema es que funciona de una manera totalmente autónoma y sin necesidad de intervención humana ni ningún tipo de conexión a ningún sistema.
El film, una vez adherido a las ventanas, es capaz de bloquear el 70% del calor solar, con el consiguiente ahorro en aire acondicionado. El equipo de investigadores calcula que un edificio con este film adherido a las ventanas podría reducir su consumo eléctrico en torno a un 10%. Aunque la cifra no parezca espectacular, a gran escala y considerando que funcionan de forma autónoma, el beneficio puede ser considerable.
¿Cómo funciona exactamente el desarrollo del MIT? El film incorpora unas minúsculas esferas que contienen agua y, al alcanzar la película una temperatura de 32 grados centígrados, las esferas se comprimen provocando el mismo efecto que el vapor y haciendo opaca en parte la ventana. A diferencia de otras ventanas inteligentes que se enfrentan al calor cambiando el color y reduciendo la entrada de luz, este desarrollo apenas reduciría la luminosidad de las estancias y a un coste previsiblemente muy inferior.
El equipo de investigadores del MIT se encuentra ahora afinando la fórmula para ver si pueden mejorar la reducción de calor. Aunque todavía el producto se encuentra lejos de ser comercializado, se trata de un arranque muy esperanzador ya que los materiales empleados son muy comunes y pueden emplearse sin problemas en los procesos de fabricación de las ventanas.
